疫情突如其来，各产业迎来***的大考，“无人配送”在科技战疫中凸显优势，各种机器人代替人工冲向疫情一线完成末端配送。
2月23日，***总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上谈到：“疫情对产业发展既是挑战也是机遇。
一些传统行业受冲击较大，而智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力。要以此为契机，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业。”
对此，中国电子学会副秘书长梁靓表示，***总书记专门提到无人配送，是对我国无人配送包括机器人行业应对重大疫情、复工复产所做努力的肯定，为整个行业持续创新再添动力和信心。
无人配送行业送出各种机器人来到抗疫一线、复工现场，但疫情结束后这种特定场景下的刚需能否延续？
向几十家医院捐赠了上百台机器人的上海擎朗智能科技有限公司合伙人唐旋来说：“无论室内还是室外，无人配送的刚需一直存在，疫情结束后将集中爆发。”
梁靓则提醒业界，当前，无人配送全天候的配送能力和技术避障等系统还没有达到高要求，容易受天气环境影响。虽然因抗击疫情需要，国家及地方对无人配送给予了一定的支持，但从行业整体发展看，相关政策法规、技术安全等保障体系还有待健全完善。无人配送的生态建设，依然需要很大投入。
“无人配送产品和配套需要更多的应用场景和落地，这是制约无人配送行业发展的重要障碍之一。”梁靓说，“纵有诸多困扰，无人配送风口已起的事实没有改变，未来是扶摇而上还是下沉‘搁浅’，需要业界共同努力打破技术壁垒，共造融合发展的环境。”
疫情为无人配送技术落地提供了难得的大规模、多场景试验场，还有哪些量大面广的问题制约无人配送及机器人行业的应用发展？
苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松表示，目前低速无人配送已无技术门槛，相比于技术，“工程”上的打磨是更大考验，这个不断提升产品的可靠性、稳定性、性价比的过程需要时间。
猎豹移动公共事务部总监李天涯则希望国家对机器人产业给予更多包括试验、内测等在内的专项资金配套支持及地方应用场景的政策性支持，李天涯说：“仅靠企业的单打独斗无法支撑起一个行业的快速、健康发展。”
中国电子学会嵌入式系统与机器人分会秘书长安冉说：“牛顿曾说，把简单的事情考虑得很复杂，可以发现新的领域，把复杂的现象看得很简单，可以发现新的定律。看似简单的无人配送，还需要企业家、技术***去突破复杂的问题，以顺利完成‘书架到货架’的过程。”
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